「汽车之家初阶海选」 之前咱们依然公布了两篇闭于知名配套厂商的著作,公共对这个话题对照感有趣○□,于是咱们再接再厉。但之前的先容,咱们都是“一锅烩”,不管是哪方面的配套厂商都写正在沿途,公共看起来对照繁难也没有头绪。从此日滥觞咱们把他们分门别类,从几个差异的角度来对少许配套厂举办先容。起初从最粗略、也是最直观的个别——轮胎滥觞。
而正在MXV8之上□,倘若你必要选取更好的米其林轮胎,那么可能琢磨PilotPreceda(简称PP2)和Pilot Sport(简称PS2)□,可是因为本钱较高,邦产车型上运用的不众,现正在的奥迪A6L运用的即是PP2轮胎,可是倘若你运气欠好的话,还会买到固特异NCT6乃至韩泰的轮胎。
为了可以愈加亲民,当然也是为了赚取更众利润□□,马牌固然正在邦内的整车配套很少,但已经热衷于开设轮胎店肆,可能你感应马牌的轮胎很贵,但实在有不少适合你的车的型号,况且价值也对照公道利来。
目前,几大天下出名的轮胎厂商都依然正在邦内设备起了工场和分娩线,咱们就来看看,他们正在邦内的工场都分娩那些型号,分散安装正在了哪些车型上。
咱们能够来看看马牌的产物序列,CEC是更偏向于满意性的型号,有良众尺寸,分外是中小型的尺寸可能正在轮胎店内买到○○,是不少家用车车型升级轮胎的好选取,CPC和CPC2是轨范型轮胎,分身运动性和满意性,CSC的几种斑纹配套厂商先容(三)8个专业轮胎,包含CSC2和CSC3则是运动型轮胎,迩来新出的CSC Vmax是此中的顶级斑纹。
马牌咱们能买到那些车就无须众说了,疾驰和宝马的大个别车型都是马牌的淳厚用户□○,宝马还正在3系上运用了它的防爆轮胎□。
其它j9九游会-真人游戏第一品牌,汽车之家依然为公共斥地了注意的机油和轮胎库,实质就像咱们的车型图片库相通富厚,公共可能正在那里找到适合己方车的机油和轮胎产物,可点击下面的图片或者文字链接进入。
公共对米其林轮胎有领悟也不是一天两天的事变了,从前间的良众欧洲进口车型都运用米其林的轮胎○□,而他正在邦内大范围配套,则是当年一汽奥迪的C5 A6上市的时分□○。留给咱们的印象即是:米其林轮胎满意、胎面软,静音成绩好,容易起包、以及极度贵。
说到轮胎店,米其林也是最早走上这条途的厂家,它的“驰加”轮胎店早已遍布大江南北。当然正在这个轮胎店内里,不单是有米其林的轮胎,尚有其他良众品牌、能够更适合你的爱车的轮胎产物。
始创于1871年的马牌轮胎是天下第三大轮胎创设企业□○,欧洲最大的汽车配件供应商之一。这家之前被称之为“大陆轮胎”的厂家之于是能进入咱们的告竣纯粹是由于疾驰宝马等高端品牌对照青睐,当然他的功能也是众目睽睽的□。
米其林公司创修于1889年,这家法邦企业正在轮胎业的成就无须我众说,当它退出F1市集的时分,咱们倍感怜惜□,可是还好那是一个跟民用车险些齐全不沾边的地方,于是退不退出跟咱们也没有太大的干系。
当年的C5 A6先后安装过两款斑纹的米其林轮胎,分散是MXV8和VIVACY,MXV8是一款看重静音成绩和低滚动系数的轮胎,目前已经正在产,况且良众邦产车型都有安装厂商j9九游会-真人游戏第一品牌,好比本田的七代和八代雅阁都是这款轮胎的淳厚用户,北京当代御翔和现正在的领翔也都运用这款轮胎。VIVACY这款斑纹更看重操控功能,现正在依然退市了。
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米其林尚有两款新斑纹分散是XM1+和PrimacyLC博悦),实在XM1+是XM1的升级产物,上市也有两三年的时刻了,是一款性价比对照隽拔,紧要面临中低端车型的升级轮胎配套厂商先容(三) 8个专业轮胎厂商j9九游会-真人游戏第一品牌,而本年推出的博悦则可能看作是比XM1+功能和层次略高少许的产物。但由于正在中低端车型市集上米其林不占上风,于是眼前没有邦产车型原厂配套这两款轮胎,咱们只可正在轮胎店里看到它们。